全新奥迪Q5L正式beplay官网网页 售39.28-51.7万元

2018年7月6日,全新奥迪Q5L正式beplay官网网页发售,售价区间为39.28-51.7万元。据悉,采用新家族式设计语言的全新奥迪Q5L从内到外焕然一新,轴距更是相比海外版车型加长了88mm,并搭载高低功率版本2.0T涡轮增压发动机


造型形似小号奥迪Q7

640_480_20180620094231692041974836503.jpg


640_480_20180620094231049789481957968.jpg


造型方面,全新奥迪Q5L与海外版车型基本保持一致,新车采用了新家族式设计风格。其中六边形进气格栅不仅尺寸更大,棱角也变得更为分明。搭配矩阵式LED大灯组,不仅使全新奥迪Q5L的前脸辨识度得到了进一步提升,看上去也形似小一号奥迪Q7。


640_480_20180620094232432330907322146.jpg


640_480_20180620094232432330907322146.jpg

来到车身侧面,加长的88mm轴距完全投入到后门位置。从车身比例上来说,全新奥迪Q5L并没有因为加长而变得不协调。而在尾部造型方面,新车采用了更多平直硬朗的线条,车尾造型减少了上一代车型的臃肿感,也更符合年轻消费者的审美需求。

内饰极具科技感


与外形相同的是,全新奥迪Q5L的内饰同样带给人焕然一新的感觉,在采用极简内饰设计风格的同时,所配备的12.3英寸全液晶仪表盘及8.3英寸中控液晶屏为车内科技化程度加分不少。而在做工用料方面,全新奥迪Q5L几乎没有太多可挑剔的地方。



值得一提的是,8.3英寸中控液晶屏集成了新一代MMI多媒体系统,系统增加了对苹果CarPlay和安卓Android Auto的兼容性,并且增加了和奥迪Q7上类似的手写触控板。

轴距加长88mm/后排腿部空间表现不错

640_480_20180610190405169232769374147.jpg


车身尺寸方面,全新奥迪Q5L长宽高分别为4765*1893*1659mm,轴距达到了2908mm,相比海外版车型,全新奥迪Q5L轴距足足加长88mm。乘坐空间方面,身高180cm的体验者坐进前排,将座椅调至最低且合适的坐姿后,此时头部空间剩余一拳。

640_480_20180610190418952995946148164.jpg

保持前排座椅位置不变,位于第二排的体验者头部距离车顶剩余三指,而腿部则有两拳左右的余量。相比上一代车型,后排腿部空间的进步是巨大的,和竞争对手相比也有着明显优势。

搭载高低功率版本2.0T发动机/全系标配四驱系统


动力系统部分,基于MLB Evo平台打造的全新奥迪Q5L分别搭载,高低功率版本第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机,其中低功率版最大输出功率140kW(190Ps),峰值扭矩320Nm。高功率版最大输出功率185kW(252Ps),峰值扭矩370Nm。传动部分,与之匹配7速双离合变速箱,并全系标配quattro ultra四驱系统。


试驾内容回顾:

  此前我的同事已经对全新奥迪Q5L进行了试驾,下面我们就来详细回顾一下。

  对于全新奥迪Q5L这样定位的车型来说,操控性能的重要程度应该位于舒适表现之下。当我行驶上路之后,车辆传递给我的第一印象就是,新车在车内静音性上有着非常出众的表现。较低的风阻和低噪音的轮胎,都让全新奥迪Q5L的车内变得极为安静。

640_480_20180610223823027212524706610.jpg

全新奥迪Q5L有着和奥迪全新车型相同的调校设计方式,总结起来就是这台全新奥迪Q5L表现出了强烈的轻盈感。最大的感触莫过于车辆的方向盘调校,对于一款中型SUV车型来说,全新奥迪Q5L方向盘的回馈力度显得非常轻盈,此外车辆的油门和制动踏板也同样遵循这样的调校思路。

640_480_20180610223823055646017075376.jpg

海外版全新奥迪Q5身上空气悬挂的缺少其实并没有多少遗憾。相比于海外版车型,全新奥迪Q5L在经过本土化调校设计之后,着重增强了悬挂的舒适性,使得车辆过滤震动的能力有了明显的提高,这种设计显然更符合国内消费者的需求。更何况退一万步讲,又有多少消费者只冲着全新奥迪Q5L的空气悬挂而为顶配车型买单呢?

640_480_20180610224049373362681353377.jpg


640_480_20180610235141621532308053565.jpg

至于车辆的动态模式,油门踏板和转向系统都会变得更为灵敏,变速箱也是很合时宜的降低一个挡位来保持更强动力的转速区间。全新奥迪Q5L在经过了车身轻量化以及全新的动力总成调校之后,车辆的加速性能比上一代车型也有着明显的提高。

640_480_20180610223823069832382659754.jpg

全新奥迪Q5L有着非常强烈的“电子味”驾驶感受,换句话来说就是传递给驾驶员的感受都经过了全新奥迪Q5L的加工,不会那么直接。车辆会为你准备好一切,驾驶员只需要轻松的驾驶即可。这样的设定方式虽然会少了一些操控的快感,但是对于绝大多数购买中型豪华SUV的消费者来说,又有多少人在乎入弯时的快感呢?更况且新车在操控性能方面的表现并不差,只不过没有那么直接罢了。

640_480_20180610223824367103873600981.jpg

总结来说,这是一台轻松好开、可以迅速上手的车型,全新奥迪Q5L保持了奥迪绝大多数车型的共有特点,我们很难在全新奥迪Q5L身上找到明显不足的方面。底盘悬挂经过国产化的针对调校之后,更加符合国内消费者的需求。

竞争力分析:

  长久以来豪华中型SUV市场大多数的市场份额,都被来自德系三强的奥迪Q5、奔驰GLC及BMW X3所牢牢占据。作为三款车型中换代时间最晚的,全新奥迪Q5自2016年巴黎车展发布以来,受到了国内消费者的广泛关注。经过了两年的漫长等待,一汽-大众奥迪不仅将其引入到国内市场中来,还在海外版车型基础上轴距加长88mm,并有了最终呈现在大家眼前的全新奥迪Q5L。

640_480_20180523110248937192497381113.jpg


640_480_20180515145322928423125228584.jpg

那么在与直接竞争对手奔驰GLC及全新BMW X3的比拼中,全新奥迪Q5L的表现如何呢?不妨结合着表格随我们一起往下看,在国内消费者关心的车身尺寸方面,随着车身尺寸的增加,全新奥迪Q5L无论在长度及轴距方面都占据着明显优势,而从实际体验来看,两拳左右的腿部空间也足以保证后排乘客的乘坐舒适型。


动力方面,全新奥迪Q5L搭载了高低功率版本第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机。相比上一代车型,全新奥迪Q5L最大变化在于取消了上一代车型所配备的8速自动变速箱,转而启用了7速双离合变速箱,并采用了全新quattro ultra四驱系统,四驱形式也由全时四驱改为了适时四驱,在此前的道路驾驶体验中,我们同事也给予了这套动力总成较高的评价。

编辑点评:不知不觉中,奥迪Q5入华销售已有8年的时间,作为国内豪华中型SUV市场的先行者,奥迪Q5自2010年beplay官网网页至今,累计销量突破了80万辆,真可谓算得上是一代神车。作为奥迪Q5的换代车型,全新奥迪Q5L通过产品的垂直换代带给我们强烈的时尚及科技感,无论是新平台的启用、全新的造型设计以及轴距的加长,都使其综合实力得到了进一步提升。在未来市场竞争中,全新奥迪Q5L依然有实力脱颖而出,并延续过往的良好市场表现。(责任编辑:秦庆宝)




END

扫描查看手机版网站

会员登录
登录
我的资料
留言
回到顶部